轴承基本知识，轴承装配和内、外圈固定方法

轴承的主要作用是支撑机械旋转体，保证轴及轴上传动部件的工作位置和精度，减少摩擦磨损，承受载荷。在日常应用中，轴承装配一般需要专业的操作指导或有经验的轴承工程师来进行，下面为大家介绍几种常见的轴承装配方法和技巧。

轴承的常用装配方法

1、敲击法:当配合过盈量小时，可用手锤敲击装入轴承;其方法是将铜杆或软铁、套筒放在轴承的内圈或外圈上，并用手锤敲击铜杆对称均匀地装入轴承。

2、顶压法:当配合过盈量较大时，可使用压力机压入轴承，压入轴承时必须放套筒。

3、温差法:当配合过盈量很大时，可采用温差法进行装配，在维修中常采用热装配法。加热方式有电加热器和油浴加热，电加热在现场应用广泛。

轴承装配中常见问题及关键环节

1. 热装配 前的准备

零件的配合尺寸、直径、凸台、圆根、倒角应重新检查正确，配合面应处理干净。带键零件的平键要事先按轴和孔的键槽修配好并固定到轴上。对于斜键或切向键的要利用导向键以确保键槽的相互位置。热装前要将挡圈、垫片等部件修配和试装无误，校验合格后装配。

热装前找正，作刻线标记和方向指示标记。装配表面要涂上润滑油，以减少装载期间的摩擦阻力。热安装前，制作量尺测量并确认加热工件是否加热到装配条件。量尺要满足使用轻便、不易变形的条件，能准确测量远离热源被测部位的热膨胀情况。

尺子可以用金属棒或金属板制成。实际尺寸应等于被测零件直径的公称尺寸加上配合处的最大过盈和装配所需的最小间隙。

加热零件热透后，测量尺可自由通过，经复查确认测量结果准确后，即可停止加热，进行热组装操作。

2热装装备中消除轴向间隙的方法

热装后，由于冷却收缩，在轮和轴的轴向定位台肩处往往会出现轴向间隙。其本质是装配不到位，定位不可靠。因此，在热装中应消除间隙。一般有撞击法、螺栓拧紧法、压重物法。